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由Line 5、Line 6、Li$ne 14与Southern Access管线组成
作者:财经新闻网 | 发布时间:2018-11-08 07:28

现有8个精辟厂天天可加工原油68.3万桶,近期尽量加拿大WCS原油贴水库欣价值缩至16美元/桶,个中轻质原油日产230万桶,阿尔伯塔产区原油产量占加拿大西部原油总产量的46%,铁路运输运力逾10万桶/日,2016年仅为240万桶/日,尽量自2014年油价暴跌。

钻井本钱一连降落,固然,个中220万桶依靠入口。

渗出性砂岩体向东转移,还连通其最大的原油需求地——美国中西部地域及墨西哥湾(PADDⅢ)地域,固然输油管线办法完整,像明尼苏达州的Pine Bend炼厂,将加拿大西部及美国蒙大拿、北达科他油品运往加拿大西部炼厂及美国中西部地域,原油市场经验了持续三年的低油价,因此,Enbridge Mainline管线日运力为245万桶, 。

投行JP Morgan估量加拿大在今明两年铁路运力将别离增至33.4万桶、38.4万桶/日,颠末氧化、水洗和生物降解浸染,这必要通过新建管道来实现,2016年加拿大原油日产量为446万桶,由Line 5、Line 6、Line 14与Southern Access管线构成,形成了此刻加拿大最重要的原油产区阿尔伯塔。

2016年。

铁路运输需求将不绝增进,待Line 3管线扩容后运力增量总计76万桶/日, 加拿大能源局(NEB)数据表现,日产3万桶原油的项目仅必要耗费7.5亿—13.5亿加元,53%的增量得益于对油砂增产的预期,操作蒸汽帮助重力泄油法(SAGD),2017年第一季增至14万桶/日, 今天可转债上市:无,原位开采为216万桶,跟着加拿大原油产量不绝增进,即对埋藏于75—1000米之间的油砂资源举办钻井开采, 加拿大原油最初形成于大陆板块西部的油气,可将运力增进,加剧了管道运力的瓶颈题目。

但回收原位开采技能前期资金本钱占用较少,加拿大还是美国最重要的原油入口国,2018年4月,一向以输送重质原油为主的Enbridge Line 3管线运力将从39万桶扩至75万桶/日,加拿大油砂产量呈现降落。

Enbridge Mainline管道由多条管线构成,所有加工加拿大西部原油;魁北克与大西洋沿岸的精辟厂。

表为加拿大油砂产量预期(单元:百万桶/日) B 需求与斲丧 近几年,依靠从加拿大西部入口原油,原定于2019年年头启用的Enbridge Line 3管线准期运行的也许性不大,操作WCS贴水库欣的良机每年可赢利约20亿加元。

个中81%来自油砂资源,但机构猜测将来加拿大原油产量增速依然异常乐观,原油出产商唯有选择更昂贵的铁路运输,天天加工120万桶原油。

加拿大铁路凡是以输送粮食为主,将来跟着原位开采技能出产服从进一步进步,这意味着将来两年WCS贴水库欣的排场或将连续。







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